15000载重吨化学品船两舱一泵货油系统设计
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Design of Two Hold with one Pump Cargo Oil System for a 15 000 DWT Chemical Tanker
  • 作者:方云虎 ; 冯国增 ; 刁海兵
  • 英文作者:FANG Yunhu;FENG Guozeng;DIAO Haibing;
  • 关键词:化学品船 ; 货油泵 ; 吸油井 ; 货油残余量
  • 中文刊名:JSCB
  • 英文刊名:Jiangsu Ship
  • 机构:中航鼎衡造船有限公司;江苏科技大学能源与动力工程学院;
  • 出版日期:2018-04-30
  • 出版单位:江苏船舶
  • 年:2018
  • 期:v.35;No.184
  • 基金:江苏省科技成果转化项目(BA2016145)
  • 语种:中文;
  • 页:JSCB201802008
  • 页数:3
  • CN:02
  • ISSN:32-1230/U
  • 分类号:29-31
摘要
以15 000载重吨化学品船1号液货舱和左舷污油舱为研究对象,通过对船舶舱容和设计排放时间的计算设定货油泵在额定工况下压力为1.18 MPa,流量为450 m~3/h;污油泵压力为1.18 MPa,流量为150 m~3/h。吸油井的形状及井中管路吸口的布置都是影响货油残余量的重要因素,改进方案中在原底面的基础上增设了一个500 mm×250 mm的矩形第二底面,油井液货残余量从6.725 L降低到1 L,因此更加节能环保。
        
引文
[1]冯树才,王英.46 000 DWT成品油/化学品船液货系统设计[J].船舶,2010(3):35-40.
    [2]钱育浩,张德荣.37 500 t化学品船液货系统设计[J].广东造船,2002,21(3):16-20.
    [3]李奉香,黄政,高旗.化学品船一舱一泵货油系统的设计与安装[J].造船技术,2008(3):11-14.
    [4]韩海林,孙莉.3 000 t化学品船设计[J].江苏船舶,2009,26(5):10-13.
    [5]徐勇杰.3 800 t成品油船货油装卸系统设计[J].船舶设计通讯,2007(1):76-78.
    [6]林维渊.化学品船液货装卸系统设计[J].船舶设计通讯,2005(2):38-41.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700