粤港澳大湾区城际铁路运输组织方案研究

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英文篇名：Transport Organization Plan of Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay Area Intercity Railway 作者：陈海平 英文作者：CHEN Haiping;Shaanxi Railway and Underground Traffic Engineering Key Laboratory (FSDI); 关键词：粤港澳大湾区 ; 城际铁路 ; 运输组织 ; 列车开行方案 英文关键词：Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay;;intercity railway;;transport organization;;train operation plan 中文刊名：GDJT 英文刊名：Urban Mass Transit 机构：陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院); 出版日期：2019-07-10 出版单位：城市轨道交通研究 年：2019 期：v.22;No.202 语种：中文; 页：GDJT201907017 页数：6 CN：07 ISSN：31-1749/U 分类号：68-72+76

摘要

通过对粤港澳大湾区主要城市高铁通道进行分析,根据运营管理模式、线网建设时序、现状跨线列车开行等因素,确定粤港澳大湾区城际铁路与高铁间的运输组织方案;通过对主要城市间铁路网通达性分析,以城际出行需求为导向,确定了粤港澳大湾区城际线路间的运输组织方案;结合粤港澳大湾区的客流特征,研究列车开行种类、列车编组及高峰时的客流,确定了粤港澳大湾区城际列车开行方案。
        Through an analysis of the high-speed railway intercity channel in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area(GHMGBA), the transport organization plans between intercity train and high-speed trains according to the factors such as the operation management mode, the time sequence of line network construction and the current situation of cross-line train operation are determine. Then, the intercity accessibility of major cities is analyzed, and the inter-city travel demands are taken as the guide to determine the transport organization plans of intercity trains. Combined with the passenger flow characteristics of GHMGBA, the types of trains and train formation are studied to confirm the intercity train operation plan for GHMGBA.

引文

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