重力式锚碇底板超大仓面不均匀分层施工技术
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  • 英文篇名:Non-uniform Layered Construction Technology of the Gravity Anchorage Bottom Plate
  • 作者:周乐木 ; 殷源 ; 李伟业 ; 谢超
  • 英文作者:ZHOU Le-mu;YIN Yuan;LI Wei-ye;XIE Chao;Hubei Province Road and Bridge Co ltd;
  • 关键词:重力式锚碇 ; 不均匀分层 ; 温度应力分析 ; 有限单元法 ; 收缩混凝土
  • 英文关键词:gravity anchor;;non-uniform layered;;temperature stress analysis;;finite element method;;shrinkage concrete
  • 中文刊名:WHCJ
  • 英文刊名:Journal of Civil Engineering and Management
  • 机构:湖北省路桥集团有限公司;
  • 出版日期:2019-04-26 10:50
  • 出版单位:土木工程与管理学报
  • 年:2019
  • 期:v.36
  • 语种:中文;
  • 页:WHCJ201902022
  • 页数:6
  • CN:02
  • ISSN:42-1816/TU
  • 分类号:136-141
摘要
随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土在桥梁建设中被广泛应用。大体积混凝土温度应力分析、温度场控制、抗裂分析是施工过程中的重要研究课题。本文依托棋盘洲长江公路大桥锚碇底板工程,根据热传导理论结合有限单元法,建立了重力式锚碇底板仿真计算模型。通过系统参数分析提出了棋盘洲长江公路大桥重力式锚碇底板超大仓面不均匀分层施工技术方案。结合现场实测数据验证了本论文所提出的重力式锚碇底板超大仓面不均匀施工技术方案的有效性。
        With the rapid development of the infrastructure in China,mass concrete has been widely used in bridge construction. Temperature stress analysis,temperature field control and crack resistance analysis of mass concrete are important research topics in the construction process. This paper relies on the anchorage floor of the Qipanzhou Changjiang Highway Bridge. Based on the theory of heat conduction and combined with the finite element method,the simulation model of the gravity anchorage floor is established. Through the analysis of the system parameters,the technicalscheme for the non-uniform layered construction of the oversized warehouse floor of the gravity anchorage floor of the Qipanzhou Changjiang Highway Bridge is proposed. Combining with the field measurement data,the effectiveness of the non-uniform construction technology scheme of the large-sized warehouse floor of the gravity anchorage floor which is proposed in this paper is verified.
引文
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