系留气球尾翼面积影响模拟研究
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  • 作者:苏彦华
  • 关键词:系留气球 ; 尾翼面积 ; 数值模拟 ; 俯仰力矩
  • 中文刊名:KJYX
  • 英文刊名:Science and Technology & Innovation
  • 机构:海军联合海情中心;
  • 出版日期:2019-01-05
  • 出版单位:科技与创新
  • 年:2019
  • 期:No.121
  • 语种:中文;
  • 页:KJYX201901058
  • 页数:2
  • CN:01
  • ISSN:14-1369/N
  • 分类号:142-143
摘要
系留气球作为一种浮空器,在预警、通信、监测等领域有着重要的应用价值,而系留气球的尾翼对其在有风情况下的稳定性具有重要的影响。应用Ansys软件对经典倒"Y"形尾翼布局的系留气球流场进行模拟。主要考察尾翼面积对气球阻力和俯仰力矩的影响。模拟选取三种不同面积的尾翼,结果表明,随着尾翼面积的增加,有攻角来流情况下气球的恢复力矩会明显增加,同时,系留气球受到的阻力也会增加。对系留气球尾翼面积的选取需要根据实际情况权衡考虑。
        
引文
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