车窗电子控制单元的建模与仿真
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  • 作者:徐若曼 ; 杨立娜 ; 潘佳豪 ; 刘宏芬
  • 关键词:Simulink ; Stateflow ; 车窗控制单元 ; 建模 ; 功能验证
  • 中文刊名:DNBC
  • 英文刊名:Computer Programming Skills & Maintenance
  • 机构:嘉兴学院机电工程学院;
  • 出版日期:2019-03-18
  • 出版单位:电脑编程技巧与维护
  • 年:2019
  • 期:No.405
  • 基金:嘉兴市科技计划项目(2016AY13020);; 嘉兴学院2018年度重点SRT资助项目
  • 语种:中文;
  • 页:DNBC201903050
  • 页数:3
  • CN:03
  • ISSN:11-3411/TP
  • 分类号:152-153+178
摘要
针对传统汽车电子控制系统开发模式的弊端,将Simulink和Stateflow结合起来,介绍了车窗控制单元的建模过程,并对模型的输入输出进行了仿真和功能验证。实验结果表明:所设计的模型具有组成简单、开发便利等特点,在实际工程中将得到广泛的应用。
        
引文
[1]张健.汽车电子控制器快速开发系统研究[D].重庆交通大学, 2010.
    [2]邱宝梅,左文英,王凤娟.基Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究[J].计算机测量与控制,2011, 19(5):1086-1088.
    [3]胡益汀.基于Simulink/Stateflow的车身控制模块开发[D].上海:上海交通大学, 2011.
    [4]蔡敏超,殷浩,舒少龙.基于Simulink/Stateflow的纯电动汽车整车上下电策略[J].系统仿真技术,2018, 14(1):30-38

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