以满足功能需求为导向的慢行规划研究

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英文篇名：Exploring and Implementing Non-motorized Traffic System Planning to Meet Functional Requirements 作者：许珂源 ; 范腾飞 ; 乔俊杰 英文作者：XU Ke-yuan;FAN Teng-fei;QIAO Jun-jie;Investment & development department, Chengdu C&I Smart Parking Industry Development Co., Ltd.;Sichuan division, Shenzhen Urban Transport Planning Center;Fourth Planning Institute, Chengdu Institute of Planning & Design; 关键词：慢行交通 ; 绿色交通 ; 功能细化 ; 精准满足 ; 构建空间品质提升 英文关键词：non-motorized traffic;;green transportation;;function-detailed;;more accurate to meet;;space quality improvement 中文刊名：JTGC 英文刊名：Journal of Transportation Engineering and Information 机构：成都交投智慧停车产业发展有限公司投资发展部;深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司四川分院;成都市规划设计研究院规划四所; 出版日期：2019-03-15 出版单位：交通运输工程与信息学报 年：2019 期：v.17;No.63 语种：中文; 页：JTGC201901021 页数：9 CN：01 ISSN：51-1652/U 分类号：142-150

摘要

随着绿色交通体系和低碳城市的发展,近年来国内外慢行规划理念逐步打破传统模式,向更为精细化和人性化的规划方法发展。本文以细化研究慢行功能需求为切入点,将功能需求与空间载体有机对应,通过对不同慢行空间的精细化设计,精准满足不同类型的慢行出行需求,切实有效的解决实际问题,提升出行空间品质。并以成都市慢行交通系统规划为例,将这一规划方法进行应用,以期为成都绿色交通体系的建设提供参考。
        With the development of green transportation systems and low carbon cities, frontier slow planning has broken traditional modes in recent years, and explored more refined and humanized planning methods. This study is based on a detailed research on the nonmotorized function demand. It considers the functional requirements and corresponding space vectors using a meticulous design of different non-motorized spaces to meet the various nonmotorized travel demands, effectively solve practical problems, optimize travel space quality. Chengdu City's nonmotorized traffic system planning was used as an example.

引文

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