基于时间与费用吸引半径模型的高速公路路网诱导设计研究

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	作者：郭骁炜 ; 谢辉 ; 王瑶文 ; 张琪 关键词：高速公路 ; 辐射半径模型 ; 路网诱导 ; 标志指引 中文刊名：GLGL 英文刊名：Highway 机构：中国公路工程咨询集团有限公司;中路未来(北京)交通技术研究院有限公司; 出版日期：2019-07-16 16:04 出版单位：公路 年：2019 期：v.64 语种：中文; 页：GLGL201907020 页数：4 CN：07 ISSN：11-1668/U 分类号：99-102

摘要

针对近些年高速公路路网环境下入口指引类诱导标志设计缺乏整体性、系统性的实际情况,采用经济辐射增长极理论,在分析区域发展影响机理的基础上,提出基于道路吸引半径模型的诱导范围计算方法;同时结合驾驶心理需求分析,对诱导标志的设置位置、版面以及结构设计进行针对性分析,为高密度路网条件下的标志设计提供参考。
        

引文

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