CRH3型动车组铸铝枕梁国产化研究
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  • 英文篇名:Localization of the Casting Aluminum Bolster for CRH3 Series EMU
  • 作者:杨集友 ; 王艳爽
  • 英文作者:YANG Jiyou;WANG Yanshuang;CRRC Chanchun Railway Vehicles Co., Ltd.;
  • 关键词:动车组 ; 转向架 ; 铸铝枕梁 ; 国产化
  • 英文关键词:electric multiple unit(EMU);;bogie;;cast alu-minum bolster;;localization
  • 中文刊名:GDJT
  • 英文刊名:Urban Mass Transit
  • 机构:中车长春轨道客车股份有限公司转向架研发部;
  • 出版日期:2017-02-10
  • 出版单位:城市轨道交通研究
  • 年:2017
  • 期:v.20;No.173
  • 语种:中文;
  • 页:GDJT201702030
  • 页数:3
  • CN:02
  • ISSN:31-1749/U
  • 分类号:109-111
摘要
介绍了CRH3型动车组转向架的铸铝枕梁国产化研制过程,并对其中关键技术进行了系统研究和分析,包括:采用仿真技术和有限元分析对枕梁结构进行设计,对24种载荷工况组合进行疲劳强度评估;对配料、造型等工艺和工序进行设计。通过疲劳试验和线路运营考核验证了铸铝枕梁国产化的可行性与可靠性。
        The whole localization process of the aluminum bolster of CRH3 series EMU is introduced,some key technologies are studied and analyzed,including the simulation technology and the design of bolster structure based on finit element analysis.According to24 loading conditions,the fatigue strength is evaluated for the design of batching,modeling process and working procedure.The feasibility and reliability of the casting aluminum bolster are verified by fatigue strength evaluation and practical line operation.
引文
[1]田荣璋.铝合金铸造[M].长沙:中南大学出版社,2006.
    [2]中国国家标准化管理委员会.铸造铝合金:GB/T1173—2013[S].北京:中国标准出版社,2014.

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