基于增大车门开度的限位器优化设计

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英文篇名：Optimal design of limiter based on increasing door switch angle 作者：张延京 ; 李俊英 英文作者：Zhang Yanjing;Li Junying;Shaanxi Automobile Group Commercial Vehicle Co., Ltd;Shaanxi Tongjia Automobile Co., Ltd; 关键词：车门开度 ; DMU ; 限位器 英文关键词：door opening angle;;DMU;;limiter 中文刊名：SXQC 英文刊名：Automobile Applied Technology 机构：陕汽集团商用车有限公司;陕西通家汽车股份有限公司; 出版日期：2019-04-30 出版单位：汽车实用技术 年：2019 期：No.287 语种：中文; 页：SXQC201908060 页数：2 CN：08 ISSN：61-1394/TH 分类号：175-176

摘要

为解决某重卡车型车门开度较小的问题,通过实际测量手段及DMU运动分析方法对该车型的限位器进行设计优化。优化后的限位器可以使车门最大开度由58°提升到76°,改善乘员进出车辆的便利性。
        In order to solve the problem that the door switch angle of heavy truck is small, design and optimization of the limiter of the vehicle by actual measurement method and DMU motion analysis method. The optimized limiter can increase the maximum opening of the door from 58° to 76°, increase the convenience of passengers entering and leaving the cab.

引文

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