青藏铁路站间安全数据宽恕设置分析
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  • 英文篇名:Analysis on Toleration Setting of Data Exchanged Between Stations in QTR
  • 作者:冯雷 ; 韩涛 ; 徐先良
  • 英文作者:Feng Lei;Han Tao;Xu Xianliang;
  • 关键词:增强型列车控制系统 ; 安全数据 ; 卫星定位 ; 宽恕分析 ; 虚拟信号
  • 英文关键词:ITCS;;Safety data;;Satellite positioning;;Toleration analysis;;Virtual signal
  • 中文刊名:TDTH
  • 英文刊名:Railway Signalling & Communication
  • 机构:卡斯柯信号有限公司;
  • 出版日期:2019-07-17
  • 出版单位:铁道通信信号
  • 年:2019
  • 期:v.55
  • 基金:国家重点研发计划.基于动态间隔的列控装备研制与应用示范验证项目.2018YFB1201500
  • 语种:中文;
  • 页:TDTH201907013
  • 页数:6
  • CN:07
  • ISSN:11-1975/U
  • 分类号:44-49
摘要
针对青藏铁路站间周期性交互数据存在的消息延迟、丢失等问题,提出了数据宽恕设置分析方法,在保证安全性的前提下,提高了系统的可用性;介绍了青藏铁路站间传输数据内容以及不同数据的宽恕设置分析情况,并提出了通过1台RBC设备同时管理多站的改进方案。
        For the problem of delay and missing of the data exchanged periodically between stations in Qinghai-Tibet Railway(QTR),a method of data toleration analysis is proposed,which can ensure the safety and enhance the availability of the systems.The contents of the data exchanged between stations in QTR as well as the toleration setting of different data are described and a solution in which one RBC device is used to manage multiple stations is proposed.
引文
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    [6]EN50128 Railway Applications-Communication,Signalling and Processing Systems-Software for Railway Control and Protection Systems[S].2011.

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