基于船舶动态纵倾优化的能效提升技术分析
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  • 作者:宋立国 ; 杨金刚 ; 卢凯旋 ; 张博浩
  • 关键词:船舶动态纵倾 ; 优化 ; 能效提升
  • 中文刊名:ZSUX
  • 英文刊名:China Water Transport
  • 机构:大连海事大学轮机工程学院;
  • 出版日期:2019-06-15
  • 出版单位:中国水运(下半月)
  • 年:2019
  • 期:v.19
  • 语种:中文;
  • 页:ZSUX201906008
  • 页数:2
  • CN:06
  • ISSN:42-1395/U
  • 分类号:15-16
摘要
船舶纵倾是影响船舶安全的重要因素。同时,调整船舶纵倾还能起到减少船舶阻力的作用。由于船舶航行时经常偏离额定工况,通过优化船舶纵倾可以有效提高船舶能效。本文通过分析船舶纵倾优化相关技术,结合船舶动态纵倾优化技术应用现状,提出了优化船舶动态纵倾提升船舶能效的建议。
        
引文
[1]张剑.基于纵倾优化的船舶能效研究[D].大连:大连海事大学,2015.
    [2]樊付见,陈永念,罗海东.基于连续图谱的船舶吃水及纵倾优化[J].船舶工程,2019,41(02):10-14+23.

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