生物质油-柴油超声波乳化液燃烧性能研究

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英文篇名：Combustion Property of Bio-diesel Fuel Produced by Phacoemulsification 作者：魏晓莉 ; 王述洋 ; 古志新 英文作者：WEI Xiao-li1,2,WANG Shu-yang1,GU Zhi-xin1(1.Mechanical and Electrical Engineering Institute,Northeast Forestry University,Harbin 150040,China; 2.Electrical and Information Institute,Northeast Agriculture University,Harbin 150030,China) 关键词：生物油-柴油 ; 超声乳化 ; 负荷特性 ; 排放特性 英文关键词：bio-diesel;phacoemulsification;power performance;emission performance 中文刊名：LCHG 英文刊名：Biomass Chemical Engineering 机构：东北林业大学机电工程学院;东北农业大学电气与信息学院; 出版日期：2013-01-31 出版单位：生物质化学工程 年：2013 期：v.47;No.320 基金：国家863计划资助(2007AA05Z414);; 中央高校基本科研业务费专项资金项目(DL12BB08);; 黑龙江省自然科学基金(C201030) 语种：中文; 页：LCHG201301009 页数：4 CN：01 ISSN：32-1768/S 分类号：49-52

摘要

利用自行研发的槽式可变频率可控波形超声波乳化仪,将一定体积比的生物质油与0#柴油在加入少量乳化剂(Span 80、Tween 80)的情况下进行超声乳化,制取了可直接用作柴油机燃料的生物油-柴油超声波乳化液,并进行了柴油机应用台架试验,试验结果表明:与柴油相比,生物质油-柴油超声波乳化液的NOX排放大幅度的降低,其中小负荷时NOX排放较柴油低50%左右;不同配比的乳化液(B10、B15、B20)炭烟排放均比0#柴油排放低,烟度排放值K小于1,远低于国家标准(K<3)。
        Using the variable frequency controlled waveform ultrasonic emulsification device,emulsion of 20 % bio-oil with diesel by adding a little emulsifier(Span 80 and Tween 80) was used to produce the emulsified bio-diesel.Experiment showed that it can be used directly in diesel engine.The result of the experiment showed that the NOX emissions significantly reduced 50% lower than that by diesel.The smoke of B10,B15,B20 are all obviously lower than 0# diesel.The emission number for smoke "K" are all no more than 1 and far below the national standard(K<3).

引文

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