摘要
以福建南平联络线高速公路工程A5标段吉溪闽江特大桥为例,采用桥梁博士建立有限元模型,对该桥右幅次边跨合龙顶推方案的响应进行了计算,并针对左、右幅8号及9号墩实际顶推施工中,墩顶水平变位与顶推力之间的关系进行分析,为后续施工以及同类型桥梁的合龙顶推控制提供参考。
引文
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