八达岭长城站预应力锚索施工关键技术

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英文篇名：Key Construction Technology of Prestressed Anchorage Cable in Badaling Great Wall Station 作者：陈彬 ; 肖承倚 英文作者：CHEN Bin;XIAO Cheng-yi;China Railway NO.5 Engineering Group Co.,Ltd.; 关键词：大跨度隧道 ; 预应力锚索 ; 锚固结 ; 硫铝酸盐水泥 英文关键词：Large-span Tunnel;;Prestressed Anchorage Cable;;Anchoring Joint;;Sulphate Aluminate Cement 中文刊名：QYJK 英文刊名：Technological Development of Enterprise 机构：中铁五局集团有限公司; 出版日期：2019-01-01 出版单位：企业技术开发 年：2019 期：v.38;No.544 基金：中国铁路总公司科研开发计划项目“京张高铁八达岭地下车站施工关键技术研究”(2017G007-A) 语种：中文; 页：QYJK201901002 页数：5 CN：01 ISSN：43-1172/TB 分类号：14-18

摘要

为了解决隧道内预应力锚索钻孔、安装和注浆施工难度大、浆液强度增长慢、锚索锚固力难以保证的技术难题,通过钻机选型、增设锚固结、优化注浆液和注浆顺序等措施,既加快了锚索施工进度,又保证了锚索的施工质量。可以为类似工程起到一定借鉴参考作用。
        In order to solve the technical problems of pre-stressed anchor cable in tunnel such as the difficulty of drilling,installing and grouting,the slow growth of slurry strength and the difficulty of guaranteeing anchor force,through the selection of drilling rigs,the addition of anchoring joints,the optimization of grouting slurry and grouting sequence,the construction progress of anchor cable is accelerated and the construction quality is guaranteed.It can be used for reference for similar projects.

引文

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