某公路高边坡崩塌成因与治理

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	作者：苏红 关键词：公路高边坡 ; 崩塌 ; 成因 ; 预测 ; 治理 中文刊名：SCSA 英文刊名：Sichuan Cement 机构：四川恒盛路桥勘察设计有限公司成都分公司; 出版日期：2018-08-08 出版单位：四川水泥 年：2018 期：No.264 语种：中文; 页：SCSA201808035 页数：1 CN：08 ISSN：51-1456/TU 分类号：45

摘要

边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生。本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施。在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全。
        

引文

[1]山区公路边坡崩塌的成因分析及处置措施[J].闫忠梅.城市道桥与防洪.2017(06)
    [2]边坡崩塌成因及修复分析[J].郭冲.科技创新与应用.2015(16)
    [3]“5.12”汶川大地震灾区公路边坡崩塌滑移破坏特征初步分析[J].吉随旺,宋光润.西南公路.2008(04)
    [4]古浪软硬互层边坡崩塌机理研究[J].陈志敏,李亚子,哈建超.公路.2016(10)