装配式箱梁桥拓宽中的基础沉降控制标准研究

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	英文篇名：Study on Control Standard of Foundation Settlement of Fabricated Widened Box-Girder Bridge 作者：王伟 英文作者：Wang Wei; 关键词：基础沉降 ; 装配式小箱梁 ; 控制标准 ; 灰色理论 中文刊名：GWGL 英文刊名：Journal of China & Foreign Highway 机构：长治高速公路有限责任公司; 出版日期：2018-10-25 18:05 出版单位：中外公路 年：2018 期：v.38;No.243 基金：山西省交通建设科技项目(编号:14-2-08,15-2-01) 语种：中文; 页：GWGL201805021 页数：7 CN：05 ISSN：43-1363/U 分类号：103-109

摘要

针对拓宽装配式小箱梁基础沉降差控制标准的研究,以长邯高速公路改扩建工程中某30m预应力混凝土连续箱梁桥为依托工程,提出了相应的沉降控制原则及方法:即从上部结构性能及施工阶段新桥短期预压后的沉降监测及预测两方面出发,结合有限元数值分析和灰色理论等方法,确定拓宽装配式小箱梁基础沉降差控制标准的合理范围。基于此方法的分析结果表明:预压1～2个月后新桥沉降基本趋于平稳,并提出了新旧桥基础沉降差控制标准的合理范围为2.5～5mm。该文所提出的沉降控制标准可为施工方确定新旧桥梁的连接时机以及为实际预压时间提供理论依据。
        

引文

[1]张齐坤,张广寅,杨立坡.某高速公路改扩建工程新旧桥梁基础差异沉降分析及控制[J].世界桥梁,2015(2).
    [2]温庆杰,朱玉晓,王东权.箱梁桥横向拓宽后的基础沉降附加内力分析[J].中国矿业大学学报,2011(3).
    [3]温庆杰,叶见曙,吴文清,等.新旧T梁桥基础沉降差异控制研究[C].中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议论文集,2006.
    [4]杨红全,祝隆中,贾献卓,等.新旧拼宽桥梁结构容许沉降差研究及控制[J].公路交通科技:应用技术版,2015(1).
    [5]JTG D60-2015公路桥涵设计通用规范[S].
    [6]张闯,彭振斌.Verhulst优化模型在基础沉降预测中的应用[J].铁道科学与工程学报,2016(8).
    [7]李篷,段淑清,王堃,等.灰色模型与曲线拟合沉降预测及相关性分析[J].地下空间与工程学报,2014(1).
    [8]张玉芝,杜彦良,孙宝臣.改进的动态灰色模型在高铁路基变形预测中的应用[J].铁道科学与工程学报,2013(2).