含出入段线及单渡线的地铁车站设计——杭州地铁6号线一期工程双浦站建筑方案分析
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  • 英文篇名:Design of Subway Station with Access Line and Single-Pass Line——Analysis of Building Scheme of Shuang Pu Station in First-Stage Project of Subway Line 6 of Hangzhou
  • 作者:高璟
  • 英文作者:GAO Jing;
  • 关键词:地铁车站 ; 出入段线 ; 单渡线 ; 控制车站规模
  • 中文刊名:ZJZU
  • 英文刊名:Zhejiang Construction
  • 机构:杭州铁路设计院有限责任公司;
  • 出版日期:2019-04-25
  • 出版单位:浙江建筑
  • 年:2019
  • 期:v.36;No.294
  • 语种:中文;
  • 页:ZJZU201902003
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:33-1102/TU
  • 分类号:13-16
摘要
地铁车站方案的设计受到诸多方面因素的影响,尤其是含各种配线的地铁车站在设计过程中需要考虑解决各种限制性因素。在此,以杭州地铁6号线一期工程双浦站为例,探讨对地铁车站建筑的设计思路及如何解决存在的问题,阐述含出入段线及单渡线地铁车站设计要点,总结公共区、设备区、物业区布置经验,从功能、技术、经济等方面进行比较分析,从而达到控制车站规模及土建投资的目的。
        
引文
[1] 崔强.地铁车站方案设计探讨[J].隧道建设,2005,25(3):30-34.
    [2] 张喜正.地铁车站建筑布置形式的多样性分析[J].铁道建筑技术,2008(增刊1):202-204.
    [3] 姚兰.谈地铁车站控制规模设计[J].工程质量,2006,24(7):48-51.

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