都市水上夜游游船的空间生产——以珠江夜游游船为例
摘要
以列斐伏尔的空间生产学说为理论框架,采用实证归纳逻辑方法,具体资料分析严格遵循质性研究的程序,以珠江夜游游船空间为研究对象,对游船空间的生产进行剖析。研究发现:(1)游船在珠江广州城区段的空间实践演绎为明末清初的画舫—清朝中后期和民国时期的珠江疍船/花船—新中国成立初期的轮渡—改革开放后的游船。(2)官方宣传文本对游船空间形象建构为物理属性、社交属性和体验属性三个维度,以体验属性为主维度;官方命名的建构突出的是游船空间形象的商业属性。(3)游客对官方宣传文本下的游船空间形象认同程度并不突出,未能很好地获得游客的认同;居民对官方命名下的游船空间形象呈现出"同中有异"的特点。
引文
(1)Harvey,D.Between space and time:reflections on the geographical imagination.Annals of the Association of A-merican Geographers,1990,80(3):418-434.
(1)Foucault,M.Power/knowledge:selected interviews and other writings,1972-1977.Translated by Gordon C.New York:Pantheon Books,1980:70.
(2)Foucault,M.Of other spaces,heterotopias.Architecture,Mouvement,Continuite,1984:46-49.
(3)冯雷:《理解空间:现代空间观念的批判与重构》,北京:中央编译出版社,2008年,第163页。
(4)郑震:《空间:一个社会学的概念》,《社会学研究》2010年第5期,第167-191页。
(5)Lefebvre,H.The production of space.Translated by Nicholson-Smith D.Oxford:Blackwell,1991:33,38-39.
(6)刘怀玉:《现代性的平庸与神奇:列斐伏尔日常生活批判哲学的文本学解读》,北京:中央编译出版社,2006年,第399页。
(7)郭文:《旅游空间生产:理论探索与古镇实践》,北京:科学出版社,2015年,第7页。
(8)Gatrell,J.D.,Collins-Kreiner,N.“Negotiated space:Tourists,pilgrims,and the Bahá’íterraced gardens in Haifa,”Geoforum,2006,37:765-778.
(9)Buzinde,C.N.,Manuel-Navarrete,D.,Yoo,E.E.,et al.“Tourists’perceptions in a climate of change eroding destinations,”Annals of Tourism Research,2010,37(2):333-354.
(10)Frisvoll,S.“Power in the production of spaces transformed by rural tourism,”Journal of Rural Studies,2012,28(4):447-457.
(11)Galani-Mouta,V.“Rural space(re)produced practices,performances and visions:A case study from an Aegean island,”Journal of Rural Studies,2013,32(1):103-113.
(12)Buzinde,C.N.,Manuel-Navarrete,D.“The social production of space in tourism enclaves:may an children’s perceptions of tourism boundaries,”Annals of Tourism Research,2013,(43):482-505.
(13)Kordel,S.“The production of spaces of the‘good life’---the case of lifestyle migrants in Spain,”Leisure Studies,2016,35(2):129-140.
(1)余构雄、戴光全:《期刊视角的中国旅游空间生产研究述评---从空间生产研究知识体系谈起》,《热带地理》2018年第1期,第13-24页。
(1)Lefebvre,H.The production of space.Translated by Nicholson-Smith D.Oxford:Blackwell,1991:33,38-39.
(2)王长庚:《花船:载不动青楼许多恨》,《南方日报》2011年10月23日。
(3)屈大均:《广东新语》卷十七:宫语,卷十八:舟语。
(4)张超杰:《平民视野中的广州花船与社会变迁》,《大众文艺》2016年第20期,第266-267页。
(5)赵翼:《檐曝杂记(卷四)》,公共版权,1982年,第62页。
(6)冷东、张超杰:《清代中期的广州花船》,《史林》2013年第1期,第1-7页。
(1)郑泽隆:《1909年:珠江大火夜烧花艇》,《出版参考:新阅读》2009年第8期,第26页。
(2)周霞:《广州城市形态演进》,北京:中国建筑工业出版社,2005年,第136页。
(3)广州市地方志编纂委员会:《广州市志(卷六)》,广州:广州出版社,1996年,第600页。
(4)广州市地方志编纂委员会:《广州市志(卷三)》,广州:广州出版社,1995年,第510-511页。
(5)左志红、赵峻:《广州夜生活名牌之一:珠江夜游》,《新快报》2004年3月23日。
(6)那拉:《这些年,我们一起坐过的珠江渡轮》,《羊城晚报》2014年11月1日。
(7)李妍等:《14条航线51艘船水巴带你遇见广州》,《广州日报》2017年5月8日。
(1)Lefebvre,H.The production of space.Translated by Nicholson-Smith D.Oxford:Blackwell,1991:33,38-39.
(1)Lefebvre,H.The production of space.Translated by Nicholson-Smith D.Oxford:Blackwell,1991:33,38-39.
(1)Goonewardena,K.,Kipfer,S.,Milgrom,R.,et al.Space,difference,everyday life:Reading Henri Lefebvre.New York and Londom:Routledge,2008:43.
(1)Foucault,M.Power/knowledge:selected interviews and other writings,1972-1977.Translated by Gordon C.New York:Pantheon Books,1980:70.
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(7)郭文:《旅游空间生产:理论探索与古镇实践》,北京:科学出版社,2015年,第7页。
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(1)Lefebvre,H.The production of space.Translated by Nicholson-Smith D.Oxford:Blackwell,1991:33,38-39.
(2)王长庚:《花船:载不动青楼许多恨》,《南方日报》2011年10月23日。
(3)屈大均:《广东新语》卷十七:宫语,卷十八:舟语。
(4)张超杰:《平民视野中的广州花船与社会变迁》,《大众文艺》2016年第20期,第266-267页。
(5)赵翼:《檐曝杂记(卷四)》,公共版权,1982年,第62页。
(6)冷东、张超杰:《清代中期的广州花船》,《史林》2013年第1期,第1-7页。
(1)郑泽隆:《1909年:珠江大火夜烧花艇》,《出版参考:新阅读》2009年第8期,第26页。
(2)周霞:《广州城市形态演进》,北京:中国建筑工业出版社,2005年,第136页。
(3)广州市地方志编纂委员会:《广州市志(卷六)》,广州:广州出版社,1996年,第600页。
(4)广州市地方志编纂委员会:《广州市志(卷三)》,广州:广州出版社,1995年,第510-511页。
(5)左志红、赵峻:《广州夜生活名牌之一:珠江夜游》,《新快报》2004年3月23日。
(6)那拉:《这些年,我们一起坐过的珠江渡轮》,《羊城晚报》2014年11月1日。
(7)李妍等:《14条航线51艘船水巴带你遇见广州》,《广州日报》2017年5月8日。
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(1)Goonewardena,K.,Kipfer,S.,Milgrom,R.,et al.Space,difference,everyday life:Reading Henri Lefebvre.New York and Londom:Routledge,2008:43.