三岔互通立交安全性设计探讨

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	英文篇名：Discussion on Safety Design of Three-leg Interchange 作者：钟澄平 ; 黎军 英文作者：Zhong Chengping;Li Jun; 关键词：三岔互通 ; 安全性 ; T型立交 ; 喇叭立交 英文关键词：three-leg interchange;;safety;;T-type interchange;;trumpet interchange 中文刊名：CSDQ 英文刊名：Urban Roads Bridges & Flood Control 机构：广州市市政工程设计研究总院有限公司; 出版日期：2019-04-15 出版单位：城市道桥与防洪 年：2019 期：No.240 语种：中文; 页：CSDQ201904008 页数：5 CN：04 ISSN：31-1602/U 分类号：7-8+50-52

摘要

基于安全性设计原则,具体分析匝道平、纵指标,讨论了T型立交匝道设计速度的合理取值。以"高接低"与"高接高"两种情况为例,分别探讨了A型和B型喇叭立交安全方面的优劣性与适用范围。结合T型立交与喇叭立交,提出了三岔互通立交安全性设计的建议。
        Based on the design principle of safety, this paper analyzes the horizontal and longitudinal indicators of ramp in detail and discusses the reasonable value of design speed for T-type interchange ramp.Taking two situations of high connecting low and high connecting high as the example, this paper discusses the advantages, disadvantages and application ranges in safety design of A-type and B-type trumpet interchanges separately. According to the T-type interchange and the trumpet interchange, this paper puts forward the proposal for the safety design of three-leg interchange.

引文

[1]郭腾峰,刘建蓓,汪双杰.基于运行速度特征的公路平曲线设计半径推荐取值研究[J].中国公路学报, 2010(s1):8-12.
    [2] JTG/T D21—2014,公路立体交叉设计细则[S].
    [3] JTG D20—2017,公路路线设计规范[S].
    [4] JTG B05—2015,公路项目安全性评价规范[S].