北部湾城市群(广西)低碳空间结构评价与优化策略
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  • 英文篇名:Evaluation and Optimization of Low-crabon Spatial Structure of Urban Agglomeration in Beibu Gulf of Guangxi
  • 作者:覃盟琳 ; 黎小元 ; 袁倩文 ; 丁迪
  • 英文作者:Qin Menglin;Li Xiaoyuan;Yuan Qianwen;Ding Di;
  • 关键词:低碳规划模型 ; 北部湾城市群 ; 空间优化
  • 英文关键词:Low-carbon planning model;;Beibu gulf urban agglomeration;;Space optimization
  • 中文刊名:GHSI
  • 英文刊名:Planners
  • 机构:广西大学建筑规划系;深圳市城市规划设计研究院有限公司;
  • 出版日期:2019-07-15
  • 出版单位:规划师
  • 年:2019
  • 期:v.35;No.289
  • 基金:国家自然科学基金项目(51208119、51768001);; 广西自然科学基金项目(2017JJA150076)
  • 语种:中文;
  • 页:GHSI201913012
  • 页数:5
  • CN:13
  • ISSN:45-1210/TU
  • 分类号:82-86
摘要
城市群是中国未来城镇化发展的主要形式,也是碳排放的密集区和核心区。构建低碳的城市群空间结构,实现城市群低碳发展是中国应对全球气候变化的重要途径之一。文章针对城市群空间结构在低碳发展过程存在的内在关联机制,构建了城市群群低碳导向下的空间优化发展方向。
        Urban agglomerations are the main form of China's future urbanization development, as well as the intensive areas and core areas of carbon emissions. Building a low-carbon spatial structure of urban agglomeration and realizing low-carbon development of urban agglomerations is one of the important ways for China to cope with global climate change. RI-AER-FTIE low-carbon planning model of urban agglomeration was constructed based on the internal correlation mechanism of urban agglomeration spatial structure in the process of low carbon development. In this paper, the urban agglomeration in Beibu gulf of Guangxi is taken as the empirical research object, and the spatial optimal development direction of urban agglomeration under the low-carbon orientation is discussed by using RI-AER-FTIE low-carbon planning model.
引文
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