碳纤维复合材料夹芯结构模拟驾驶舱的应用研究

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英文篇名：Application of carbon fiber composite sandwich structure in simulating cockpit 作者：谭艳 ; 施锋 ; 屈小章 英文作者：TAN Yan;SHI Feng;QU Xiao-zhang;Zhuzhou Lince Group Co., Ltd.; 关键词：碳纤维 ; 夹芯结构 ; 复合材料 ; 舱体 ; 轻量化 英文关键词：carbon fiber;;sandwich structure;;composite;;car body;;lightweight 中文刊名：DJJI 英文刊名：Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles 机构：株洲联诚集团有限责任公司; 出版日期：2018-07-13 20:39 出版单位：电力机车与城轨车辆 年：2018 期：v.41;No.216 语种：中文; 页：DJJI201804011 页数：4 CN：04 ISSN：43-1402/U 分类号：47-50

摘要

介绍采用碳纤维复合材料结构的模拟驾驶舱设计和仿真分析,证明碳纤维复合材料夹芯结构舱体完全满足设计应用要求;该结构的材料体系满足冲击、隔声、隔热和阻燃要求;用液态成型工艺制备的碳纤维夹芯复合材料舱体较全碳钢车体减重效果明显。
        The simulated cockpit design and simulation analysis of carbon fiber composite structure are presented. It is proved that the car body produced by carbon fiber composite sandwich structure can fully meet the requirements of design and application, and the material system of the structure can meet the requirements of impact, sound insulation, heat insulation and flame retardation. The carbon fiber sandwich composite car body prepared by liquid forming process has better weight loss than that produced by carbon steel.

引文

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