摘要
2018年1月6日"桑吉"轮与"长峰水晶"轮在我国东海海域发生碰撞,事故造成"桑吉"轮爆燃并最终沉没,船上3名人员死亡,29名人员失踪。就"桑吉"轮事故测算其爆炸的能量和伤害等级,从油轮防爆保护和逃生设计两方面进行深度分析,提出改进油轮防爆保护和逃生设计的措施,供业界参考。
引文
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