基于模型的电子机械制动系统研究
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  • 英文篇名:Research of Electro-mechanical Braking System Based on Matlab/Simulink
  • 作者:黄钰 ; 孙仁云
  • 英文作者:Huang Yu;Sun Renyun;School of Automobile and Transportation, Xihua University;
  • 关键词:电子机械制动系统 ; 电流 ; 制动力 ; 离线仿真
  • 英文关键词:electro-mechanical braking system(EMB);;current;;braking force;;off-line simulation
  • 中文刊名:HQCG
  • 英文刊名:Journal of Hubei University of Automotive Technology
  • 机构:西华大学汽车与交通学院;
  • 出版日期:2019-03-15
  • 出版单位:湖北汽车工业学院学报
  • 年:2019
  • 期:v.33;No.106
  • 语种:中文;
  • 页:HQCG201901005
  • 页数:5
  • CN:01
  • ISSN:42-1448/TH
  • 分类号:27-31
摘要
为了达到通过控制电流幅值的大小来实现精确跟随车辆目标制动力的目的,基于Matlab/Simulink仿真平台,搭建了整个电子机械制动系统仿真模型,并在几种典型的工况下进行了离线仿真实验,仿真结果表明:所设计的电子机械制动系统达到设计要求,具有响应速度快、动态性能好等优点。
        In order to achieve the goal of following braking force accurately by controlling current variation, the model of the electro-mechanical braking system was built based on Matlab/Simulink platform.The off-line simulation was carried out under several typical working conditions. The results show that the model can reach design requirements and it has some merits including fast reaction speed and excellent dynamic performance.
引文
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