B15阀体轮廓度超差及解决方法
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  • 英文篇名:Overtolerance of B15 Valve Body Profile and Its Solution
  • 作者:张耀雄
  • 英文作者:ZHANG Yao-xiong;Zhanjiang Deli Vehicle Parts Co.,Ltd.;
  • 关键词:铝合金 ; 压铸件 ; 模具 ; 轮廓度
  • 英文关键词:aluminium alloy;;die casting;;die;;casting profile
  • 中文刊名:JXKF
  • 英文刊名:Mechanical & Electrical Engineering Technology
  • 机构:湛江德利车辆部件有限公司;
  • 出版日期:2019-07-03 11:43
  • 出版单位:机电工程技术
  • 年:2019
  • 期:v.48;No.327
  • 语种:中文;
  • 页:JXKF201906020
  • 页数:3
  • CN:06
  • ISSN:44-1522/TH
  • 分类号:50-51+255
摘要
通过对B15节流阀体铝合金压铸件的工艺分析、模具设计结构分析、模具制造工艺分析以及生产过程监控,发现B15齿轮箱轮箱面轮廓度超差主要是模具结构设计不完善,引起铸件顶出不平衡以及模具加工工艺不合理,导致模具镶块尺寸达极限尺寸等因素影响,采取更改模具结构及优化模具制造工艺方法解决了节流阀体压铸件轮廓度超差问题,缩短模具制造周期及提高铸件合格率。
        Through the process analysis,die design structure analysis,die manufacturing process analysis and production process monitoring of B15 throttle valve body aluminium alloy die casting,it is found that the main reason for the profile error of B15 gear box wheel surface is the imperfection of die structure design,the unbalance of casting ejection and the unreasonable die processing technology,which leads to the influence of die insert size reaching the limit size, etc. Mould structure modification and optimization of die manufacturing process solve the problem of profile overshoot of throttle valve body die casting,shorten the die manufacturing cycle and improve the qualified rate of castings.
引文
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