贵广高铁三都隧道高风险对策与设计

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	作者：朱志远 ; 何昌国 关键词：高速铁路 ; 高风险隧道 ; 岩溶隧道 中文刊名：ZXDB 英文刊名：Science and Technology Innovation Herald 机构：中铁二院工程集团有限责任公司; 出版日期：2018-01-21 出版单位：科技创新导报 年：2018 期：v.15;No.435 语种：中文; 页：ZXDB201803106 页数：2 CN：03 ISSN：11-5640/N 分类号：186-187

摘要

贵广高速铁路连接贵州、广西及广东三省,是中国西南山区第一条时速250km/h的高速铁路。三都隧道全长14637m,为I级风险特长岩溶隧道,全线重要的控制性工程。该隧开挖揭示了大规模岩溶暗河、溶腔等,具有隧道通过岩溶段落长、岩溶涌水量大、溶洞发育复杂等特点。文章论述三都隧道的风险控制方案、设计的关键点等,为类似工程的设计、施工和进一步研究提供借鉴。
        

引文

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