黄骅港某原油码头后方罐区护岸顶高程的研究

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英文篇名：Study on the Elevation of Seawall in the Tank Area of Oil Terminal in Huanghua Port 作者：李志波 ; 崔川川 英文作者：Li Zhibo;Cui Chuanchuan;Cangzhou Huanghua Ore Port Co., Ltd.;CCCC First Harbor Consultants Co.,Ltd.; 关键词：黄骅港原油码头 ; 罐区 ; 护岸挡浪墙顶高程 英文关键词：oil terminal in Huanghua Port;;tank area;;crest level of seawall 中文刊名：GAOG 英文刊名：Port Engineering Technology 机构：沧州黄骅港矿石港务有限公司;中交第一航务工程勘察设计院有限公司; 出版日期：2018-08-15 出版单位：港工技术 年：2018 期：v.55;No.245 语种：中文; 页：GAOG201804006 页数：4 CN：04 ISSN：12-1220/U 分类号：26-29

摘要

以黄骅港某原油码头工程为例,根据码头使用要求,通过物理模型试验,以越浪量为控制标准,对该码头后方护岸挡浪墙顶高程及其结构型式进行研究分析,最终得出最优方案,为以后类似的工程设计提供经验。
        In order to meet the requirements of the terminal, based on the physical model experiments, we study the elevation and structure of the seawall to reduce the overtopping. And find out the appropriate solution to provide some experiences for similar designs.

引文

[1]中交第一航务勘察设计院有限公司.港口与航道水文规范[S].北京:人民交通出版社,2016.
    [2]交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室.黄骅港散货港区原油码头一期工程波浪物理模型试验报告[R].2017.
    [3]吴苏舒,张玮.引导式弧形胸墙返浪效果研究[J].哈尔滨工程大学学报,2008,(7).