基于托肯数不均匀性的安检流程标准化研究
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Research on Standardization of Security Inspection Process Based on Token's Unevenness
  • 作者:曹诚 ; 季士诚 ; 晏雷
  • 英文作者:CAO Cheng;JI Shi-cheng;YAN Lei;Yunnan University;Xinan University;Chongqin University;
  • 关键词:安检 ; 瓶颈 ; 佩特里网 ; 马尔科夫链
  • 英文关键词:security check;;bottle neck;;Petri net;;Markov chain
  • 中文刊名:ZGBZ
  • 英文刊名:China Standardization
  • 机构:云南大学;西南大学;重庆大学;
  • 出版日期:2017-10-05
  • 出版单位:中国标准化
  • 年:2017
  • 期:No.507
  • 基金:国家自然科学基金(项目编号:N0 11601473)资助
  • 语种:中文;
  • 页:ZGBZ201719029
  • 页数:6
  • CN:19
  • ISSN:11-2345/T
  • 分类号:78-83
摘要
随着交通流量的不断增大,安检流程的标准化变得越加重要。为了保障旅客出行顺利提高安检效率,本文通过采用佩特里网和马尔可夫链相结合的方法,针对非标准化一般安检流程进行瓶颈判断及仿真优化分析研究。
        With the increasing traffic flow, standardization of security processes is becoming increasingly important. In order to ensure the smooth progress of passenger trips, this paper uses the method of Petri and Markov chain to analyze the judgment of bottleneck and simulation optimization of the general security process.
引文
[1]Pierre-Alain Bourdil,Bernard Berthomieu,Silvano Dal Zilio,Francois Vernadat.Symmetry reduction for time Petri net state classes[J],Science of Computer Programming,2016,132(2):209-225
    [2]Christoph M(u|¨)ller,Piotr Rygielski,Simon Spinner.Samuel Kounev.Enabling Fluid Analysis for Queueing Petri Nets via Model Transformation[J],Electronic Notes in Theoretical Computer Science,2016,327:71-91
    [3]Andreas Rogge-Solti,Mathias Weske.Prediction of business process durations using non-Markovian stochastic Petri nets[J],Information Systems,2015,54:1-14
    [4]贾国洋.基于LCIOWF的航站楼旅客安检服务流程优化研究[D].哈尔滨工业大学,2015:29-38
    [5]赵振武,麻建军.民航机场安检排队系统的发展趋势与研究[J].综合运输,2016,38(10):64-68
    [6]祁明亮,张勇,姚杰.PLS回归在国际机场服务改进中的应用[J].数理统计与管理,2006,25(1):1-6
    [7]王平.国内外标准化理论研究及对比分析报告[J].中国标准化,2012(5):39-49
    [8]廖固.高速公路收费站同行能力分析公路工程[J].2010,35(3):154-155
    [9]张薇薇.少即是多——由布雷斯悖论引出的话题[J].世界科学,2014,6:53-55
    [10]蒋欣欣,周航,蔡冰清.航站楼安检布局及流程优化研究.航空计算技术,2015,45(3):26-34
    [11]曾俊杰.机场安检设置与优化[J].广角视野,2009,12:173-174
    [12]顾扬,郑敏,周航,李玥,机场安检资源动态分配方法研究[J].航空计算技术,2016,45(5):67-72
    [13]熊立春,杨立兵,陈建宏等.基于图论与排队论的人员疏散优化模型研究[J].安全与环境学报,2014,14(3):166-170
    [14]王军强,陈剑,王烁.作业车间区间型多属性瓶颈识别方法[J].计算机集成制造系统,2013,19(2):430-430
    [15]张亚平,贾国洋,程绍武.基于petri网的航站楼安检流程建模及性能分析[J].武汉理工大学学报,2015,39(4):689-697
    [16]周刚,常成利.高速公路收费站通行能力研究[J].公路交通科技,2001,18(3),57-59
    [17]杭文,黄臻,何杰.基于仿真的公路收费站通行能力研究[J].交通与计算机,2007,25(6):60-62

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700