摘要
篮家岩隧道是四川省绵竹县至茂县2级公路的重点控制性工程,分析隧道的支护设计方案具有意义。本文在介绍工程概况的基础上,克服软弱岩石的影响,根据公路隧道设计国家标准,对隧道进行断面设计和支护设计,通过计算验算,设计结果符合国家的强度要求,满足隧道的实际需求。
引文
[1]李潇,严松宏.篮家岩隧道软弱围岩大变形机理分析及综合控制[J].公路交通技术,2015(01):102-105.
[2]JTG D70-2004,公路隧道设计规范[S]
[3]曲海锋,杨重存,朱合华,王华牢,杨彦民.公路隧道围岩压力研究与发展[J].地下空间与工程学报,2007,3(03):536-543.
[4]李书兵.软弱围岩隧道机械化全断面爆破开挖初期支护受力特性研究[J].隧道建设(中英文),2018,38(08):1293-1302.
[5]张顶立,孙振宇,侯艳娟.隧道支护结构体系及其协同作用[J/OL].力学学报:1-14.