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复合改性橡胶沥青应力吸收层应用技术研究
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  • 作者:李铁成 ; 胡超峰 ; 冯明林 ; 褚付克
  • 关键词:公路 ; 应力吸收层 ; 橡胶沥青 ; 反射裂缝 ; 剪切破坏
  • 中文刊名:ZNQY
  • 英文刊名:Highways & Automotive Applications
  • 机构:河南中原高速公路股份有限公司;河南省交通规划设计研究院股份有限公司;
  • 出版日期:2019-03-19 10:17
  • 出版单位:公路与汽运
  • 年:2019
  • 期:No.190
  • 基金:河南省交通运输厅科技项目(2017Z1)
  • 语种:中文;
  • 页:ZNQY201901017
  • 页数:4
  • CN:01
  • ISSN:43-1362/U
  • 分类号:76-78+168
摘要
通过室内试验研究复合改性橡胶沥青应力吸收层的性能变化,结果表明,复合改性橡胶沥青应力吸收层中碎石9.5~13.2 mm的最佳撒布量为12 kg/m~2,沥青最佳洒布量为2.4 kg/m~2;复合改性橡胶沥青应力吸收层的剪切破坏变形是土工格栅的2倍多、乳化沥青封层的近3倍、聚酯玻纤布的近1.5倍。同时通过实体工程应用,验证了复合改性橡胶沥青应力吸收层良好的抗路面反射裂缝能力。
        
引文
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