煤矿沉陷区铁路路基加固

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	英文篇名：The railway roadbed reinforcement in coal mining subsidence area 作者：石超 英文作者：Shi Chao;Jiangsu Hengjiu Steel Structure Limited Company; 关键词：铁路 ; 路基 ; 承载力 ; 土工格栅 ; 稳定性 英文关键词：railway;;roadbed;;bearing capacity;;geo-grid;;stability 中文刊名：JZSX 英文刊名：Shanxi Architecture 机构：江苏恒久钢构有限公司; 出版日期：2016-03-10 出版单位：山西建筑 年：2016 期：v.42 语种：中文; 页：JZSX201608085 页数：2 CN：08 ISSN：14-1279/TU 分类号：169-170

摘要

结合某煤矿沉陷区铁路专用线工程的实际情况,验算了该路基的地基承载力,提出了土工格栅加固方案,并对加固后的路堤稳定性进行了分析,结果表明,加固后的路堤滑动安全系数满足规范要求,可正常使用。
        Combining with the actual situation of a certain coal mining subsidence area railway specific engineering,this paper calculated the foundation bearing capacity of roadbed,proposed the geo-grid reinforcement scheme,and analyzes the embankment stability after reinforcement,the results showed that the embankment sliding safety coefficient after reinforcement meet the specification requirements,could be normal use.

引文

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