摘要
"一带一路"倡议一经提出,就始终将绿色发展的理念融入到其战略内涵。本文利用动态面板数据模型,对我国"一带一路"沿线主要省份2000年至2016年影响碳排放量的重要因素进行了实证研究。结果发现,经济规模、产业结构和能源结构均对地区碳排放量具有显著的影响。其中,经济规模和能源结构调整对碳排放量具有同向刺激作用,产业结构(第三产业增加值占三次产业比重)调整对碳排放量具有负向刺激作用。
Since the "Belt and Road"initiative is put forward,the concept of green development will always be deep into its strategic connotation. Based on the dynamic panel data model,this paper conducted an empirical study on the important factors affecting carbon emissions in major provinces along the "Belt and Road"from 2000 to 2016. The results show that economic scale,industrial structure and energy structure have significant influence on regional carbon emission. Among them,the adjustment of economic scale and energy structure has a co-stimulative effect on carbon emissions,and the adjustment of industrial structure has a negative stimulative effect on carbon emissions.
引文
(1)雷原、张武林、曲亮:《“一带一路”战略下中国经济增长与碳减排协同研究》,《河海大学学报(哲学社会科学版)》2016年第1期。
(2)岳武、杜莉:《中国FDI与ODI对低碳经济发展的影响以及对“一带一路”战略的启示》,《武汉大学学报(哲学社会科学版)》2017年第3期。
(3)马艳严、金强、李真:《产业结构与低碳经济的理论与实证分析》,《华南师范大学学报(社会科学版)》2010年第5期。
(4)涂正革:《中国的碳减排路径与战略选择——基于八大行业部门碳排放量的指数分解分析》,《中国社会科学》2012年第3期。
(5)周灵:《绿色“一带一路”建设背景下西部地区低碳经济发展路径——来自新疆的经验》,《经济问题探索》2018年第7期。
(6)张琳杰、崔海洋:《长江中游城市群产业结构优化对碳排放的影响》,《改革》2018年第11期。
(7)赵秀娟、张捷:《基于绿色索洛模型的产业结构变动对碳排放影响——以广东省为例的实证研究》,《产业评论》2015年第3期。
(8)涂正革:《中国的碳减排路径与战略选择——基于八大行业部门碳排放量的指数分解分析》,《中国社会科学》2012年第3期。
(9)何凌云、吴梦、尹芳:《可再生能源投资总量和结构对碳排放的影响研究》,《中国地质大学学报(社会科学版)》2017年第1期。
(10)张伟、朱启贵、高辉:《产业结构升级、能源结构优化与产业体系低碳化发展》,《经济研究》2016年第12期。
(11)何立华、杨盼、蒙雁琳、孔渊:《能源结构优化对低碳山东的贡献潜力》,《中国人口·资源与环境》2015年第6期。
(1)《习近平出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲》,《人民日报》2015年5月15日。