云南高速公路工程经济可行性研究分析
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摘要
高速公路工程造价体系能够反映具体工程的价格特点和数量指标。以云南省某高速公路为例,进行高速公路工程经济需求及可行性研究分析,从而构建了适于云南某高速公路一系列经济指标的计算体系,通过计算得出的结论有:经济内部收益率高出当今社会折现率8%,为12.95%,从经济效益的角度判断出项目实施的可行性;项目的运营评价期延长至30年,项目税后的财务内部收益率为4.89%,投资回收期为31.6年;在经济敏感性分析上,内部收益率高出目前社会折现率的8%,达到9.16%,证明其有很强的经济抗风险能力。研究结论可为类似高速公路工程经济的可行性研究分析提供参考和借鉴。
引文
[1]张洲铭.云南省高速公路工程造价指标体系研究[D].西安:长安大学,2017.
[2]晋敏,杨剑兰.云南省高速公路造价指标体系研究与应用[J].公路交通技术,2016,32(5):132-137.
[3]党晓旭,张华,王元庆,等.公路建设项目造价管理绩效优化计算方法[J].中国公路学报,2016,29(5):124-129,150.
[4]党晓旭.公路工程全过程造价管理提升关键技术研究[D].西安:长安大学,2016.
[5]武晓琳.高速公路工程造价的影响因素及控制措施[J].交通世界,2016(Z1):166-167.
[6]丁加明,张智慧,丁力行.公路工程全过程造价管理信息化研究[J].工程管理学报,2013,27(3):62-65.
[7]刘英姿.公路工程造价管理绩效评价研究[D].长沙:长沙理工大学,2013.
[8]王芳,刘凯,王选仓,等.高速公路建设费用组成及造价估价模型建立[J].公路交通科技,2012,29(6):31-36,67.
[9]崔宝君.高速公路造价指标体系的建立[J].交通科技与经济,2012,14(2):39-40.
[10]张静.公路工程造价范围合理性评价研究[D].长沙:长沙理工大学,2012.
[11]赵云安,於天福.高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施[J].公路,2011(8):204-206.
[12]闫东星.设计阶段公路工程造价编制存在的问题及预防措施[J].内蒙古公路与运输,2011(2):47-48.
[13]程兴新.公路工程概算调整管理方法研究[D].西安:长安大学,2010.
[14]侯波.公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式研究[D].西安:长安大学,2010.
[2]晋敏,杨剑兰.云南省高速公路造价指标体系研究与应用[J].公路交通技术,2016,32(5):132-137.
[3]党晓旭,张华,王元庆,等.公路建设项目造价管理绩效优化计算方法[J].中国公路学报,2016,29(5):124-129,150.
[4]党晓旭.公路工程全过程造价管理提升关键技术研究[D].西安:长安大学,2016.
[5]武晓琳.高速公路工程造价的影响因素及控制措施[J].交通世界,2016(Z1):166-167.
[6]丁加明,张智慧,丁力行.公路工程全过程造价管理信息化研究[J].工程管理学报,2013,27(3):62-65.
[7]刘英姿.公路工程造价管理绩效评价研究[D].长沙:长沙理工大学,2013.
[8]王芳,刘凯,王选仓,等.高速公路建设费用组成及造价估价模型建立[J].公路交通科技,2012,29(6):31-36,67.
[9]崔宝君.高速公路造价指标体系的建立[J].交通科技与经济,2012,14(2):39-40.
[10]张静.公路工程造价范围合理性评价研究[D].长沙:长沙理工大学,2012.
[11]赵云安,於天福.高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施[J].公路,2011(8):204-206.
[12]闫东星.设计阶段公路工程造价编制存在的问题及预防措施[J].内蒙古公路与运输,2011(2):47-48.
[13]程兴新.公路工程概算调整管理方法研究[D].西安:长安大学,2010.
[14]侯波.公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式研究[D].西安:长安大学,2010.