基于熵权理论的航材运输方案评价
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Evaluation of Air Material Transportation Scheme Based on Entropy Weight Theory
  • 作者:王伟 ; 张波 ; 赵明
  • 英文作者:WANG Wei;ZHANG Bo;ZHAO Ming;The Military Representative Office of the Navy Equipment Department;Naval Aeronautical University;
  • 关键词:航材 ; 运输 ; 评价指标 ; 熵权理论
  • 英文关键词:air material;;transportation;;evaluation index;;entropy weight theory
  • 中文刊名:JCGC
  • 英文刊名:Ship Electronic Engineering
  • 机构:海军装备部驻重庆地区军事代表局;海军航空大学;
  • 出版日期:2019-02-20
  • 出版单位:舰船电子工程
  • 年:2019
  • 期:v.39;No.296
  • 语种:中文;
  • 页:JCGC201902031
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:42-1427/U
  • 分类号:131-133+167
摘要
在航材装备保障中,航材运输方案的选择是影响和评价航材保障效率和质量的一个重要因素。航材运输方案的优选问题是属于运筹学中一类特殊的决策问题,在决策过程中,按照熵权理论,人们在决策中获得信息的多少和质量,是决策的精度和可靠性大小的决定因素之一,而熵权理论在应用于不同决策过程的评价时是一个很理想的评价机制。论文通过合理选取评价指标,应用熵权理论对航材运输方案进行合理的选择,有效地提高了航材装备保障的效率。
        In the air materiel equipment support,the choice of air material transportation plan is an important factor that affects and evaluates the efficiency and quality of aviation material support. The optimization problem of air material transportation scheme is a special kind of decision problem in operational research. In the process of decision making,according to entropy weight theory,the number and quality of information are obtained by people in decision making. It is one of the determinants of the accuracy and reliability of decision making,and entropy weight theory is an ideal evaluation mechanism used in the evaluation of different decision-making processes. This paper selects the evaluation index reasonably and applies entropy weight theory to reasonable selection of air material transportation plan,which effectively improves the efficiency of aviation material support.
引文
[1]范建平,陈静,吴美琴,等.三元效率区间下决策单元的全局绩效评价[J].中国管理科学,2016,24(2):153-161.
    [2]曾先云.基于熵权的城市高架道路工程设计阶段安全风险模糊综合评价[J].工业安全与环保,2015,41(8):7-11.
    [3]孙月峰,张表志,闫雅飞,等.基于熵权的城市水资源安全模糊综合评价研究[J]安全与环境学报,2014,14(1):87-91.
    [4]刘倩倩,陈岩.基于熵权法的流域水资源脆弱性评价-以淮河流域为例[J].长江科学院院报,2016,33(9):10-17.
    [5]高明美,孙涛,朱建军.一种改进的直觉模糊熵公理化定义和构造公式[J].控制与决策,2014,29(3):470-474.
    [6]徐立,李庆民,李华,等.有限维修能力下任务完成单元时变可用度评估模型[J].国防科技大学学报,2016(38):114-121.
    [7]解江,史超,段斌,等.空军消耗性航材储备优化模型研究[J].数学的实践与认识,2014,44(5):187-192.
    [8] F N,JA H,GLASS J. Improving Hydraulic ExcavatorPer-formance Through in Line Hydraulic Oil Contamina-tion Mo-nitoring[J]. Mechanical Systems&Signal Pro-cessing,2016,(83):176-193.
    [9]李东坡.航材共享模式分析与研究[D].天津:中国民航大学,2016.
    [10]蒋平清. RFID技术在航空维修和航材管理中的应用[J].中国高新技术企业,2015,2(356):53-54.
    [11]王庆斌.航材需求预测的研究[J].科技信息,2013(1):69.
    [12]WANG Zheng-yuan,CAO Ji-ping,ZHU Yu,et a1. AnOptimization Model of Wartime Spare Parts Resource Al-location on Consideration of Maintainability[J]. Ac-taArmamentarii,2014,35(5):719-724.
    [13]孟光华.生鲜农产品冷链物流配送中心选址研究[D].成都:西南交通大学,2016.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700