对膨胀土地区的地铁车站的基坑开挖及支护的分析

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	作者：林晓明 关键词：支护 ; 膨胀土地区 ; 基坑开挖 ; 监测手段 中文刊名：XPJX 英文刊名：China New Technologies and Products 机构：中铁上海局华海工程有限公司; 出版日期：2013-03-10 出版单位：中国新技术新产品 年：2013 期：No.243 语种：中文; 页：XPJX201305042 页数：2 CN：05 ISSN：11-5601/T 分类号：52-53

摘要

近几年,各大中小城市都重视交通事业的发展,作为城镇化的一个重要突破口,尤其是地铁建设,有效缓解城市交通压力,更是一项不可多得的便民工程。但地铁车站建设要求的技术含量高,尤其是遇到膨胀土地区的基坑开挖及支护工程,更考验着当地施工队伍的技术力量和实力。对此本文从几个方面入手阐述开挖过程中应注意的要点,作为探讨基坑内开挖及支护技术的参考意见。
        

引文

[1]陆杰臣.黄河光膨胀土渠道的防塌防渗处理[J].节水灌溉,2007(5).
    [2]李智民,江亚鸣,杨宜军等.“引江济汉”工程膨胀土渠道边坡稳定性及防治对策[J].资源环境与工程,2007,21(2).
    [3]康华.膨胀土对明挖车站围护结构设计的影响分析[J].甘肃科技2009,25(12).
    [4]李红炉.水泥改性土施工技术应用[J]河南水利与南水北调.2011(10).
    [5]张春燕.赵峰.倪锦初.陈卓.弱膨胀土筑堤碾压试验研究[J].人民长江,2011,42(16).
    [6]赵长伟.马睿.李红炉等,南水北调中线膨胀土试验段滑坡分析与防治[J].人民黄河,2011,33(9).
    [7]董伟成.浅谈膨胀土地区深基坑稳定性设计[J].河北企业,2012(4).
    [8]张月龙.基于膨胀土深基坑支护中土钉墙的应用问题分析与探究[J].城市建设理论研究(电子版),2012(9).