某校车加速异响分析及控制
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  • 英文篇名:Analyses and Control the Abnormal Noise of a School Bus
  • 作者:翟旭茂 ; 解现龙 ; 文志永 ; 田新伟
  • 英文作者:ZHAI Xumao;XIE Xianlong;WEN Zhiyong;TIAN Xinwei;State Key Laboratory of Engine Reliability;Weichai Power Co.,Ltd.;
  • 关键词:校车 ; 异响 ; 弹性连接管 ; NVH
  • 英文关键词:school bus;;abnormal noise;;flexible pipe;;NVH
  • 中文刊名:SDNR
  • 英文刊名:Internal Combustion Engine & Powerplant
  • 机构:内燃机可靠性国家重点实验室;潍柴动力股份有限公司;
  • 出版日期:2017-12-15
  • 出版单位:内燃机与动力装置
  • 年:2017
  • 期:v.34;No.162
  • 语种:中文;
  • 页:SDNR201706016
  • 页数:6
  • CN:06
  • ISSN:37-1445/TK
  • 分类号:69-74
摘要
某校车在加速工况下驾驶室内出现异响,严重影响整车舒适性。通过主观评价、频谱特征分析、声学互动滤波法的应用,实现对异响频率成分的确认。再通过综合运用铅包裹法、近场测量法等噪声源识别方法,确定该异响源为整车排气弹性连接管,通过优化弹性连接管结构解决了异响故障。
        An abnormal noise in front of a school bus appeared when it accelerated rapidly,which negatively affected the comfort of passengers. Methods,such as subjective evaluation,spectrum analysis and acoustic interactive evaluation,were utilized to analysis the components of the abnormal noise frequency. Noise sources identification methods,such as lead wrap,near field measurement and so on were used to identify the abnormal noise sources. It was identified that the noise was generated by the flexible pipe of the vehicle.
引文
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