多源地理信息数据在高速铁路运营管理中的应用研究
摘要
通过机载LiDAR数据和遥感数据建立高速铁路沿线三维地形,同时结合地面激光扫描数据、无人机航测数据、野外调绘数据,对高速铁路重要设施设备进行精细三维建模,通过顾及语义信息实现模型在三维GIS平台中高效索引和集成,并与管理单位后台台账数据库进行一一对应,实现铁路路基、桥梁、隧道、道岔、接触网、防洪备料点等固定设施设备可视化管理和查询,并且在平台中集成铁路重点设施设备上的监控设备和监测数据,对高速铁路灾害进行预警预报,确保高速铁路安全运营。
引文
[1]王同军.基于BIM的铁路工程管理平台建设与展望[J].铁路技术创新,2015(3):8-13.
[2]张菁蕾.多源空间数据的组织管理与应用[D].上海:同济大学,2007.
[3]邓兴升,汤仲安,花向红,等.椭球变换后的高斯投影正反算算法[J].大地测量与地球动力学,2010,30(2):49-52.
[4]马瑞,董玲燕.基于快速索引调度的金字塔影像构建及其可视化[J].人民长江,2013,44(23):82-85.
[5]李建勋,沈冰,姜仁贵,等.面向影像金字塔的四叉树空间索引算法[J].计算机工程,2011,37(10):11-13.
[6]张恒,朱军,徐柱,等.面向高速铁路的三维模型数据库管理与建模服务[J].计算机应用研究,2015(9):2 708-2 711.
[7]朱颖,闵世平,代强玲.面向铁路行业三维场景快速构建一体化技术研究[J].铁道工程学报,2011(12):4-10.
[8]石少华.铁路线路三维可视化建模研究[D].兰州:兰州交通大学,2014.
[9]江南.沪宁城际铁路固定设备设施维修管理模式研究[J].交通企业管理,2010,25(8):60-62.
[10]闵世平,赵亮亮.三维GIS技术在铁路全生命周期中的应用探讨[J].铁道工程学报,2014,31(10):15-20.
[2]张菁蕾.多源空间数据的组织管理与应用[D].上海:同济大学,2007.
[3]邓兴升,汤仲安,花向红,等.椭球变换后的高斯投影正反算算法[J].大地测量与地球动力学,2010,30(2):49-52.
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