中小城市居住小区交通稳静化(Woonerf)优化途径研究——以信阳市为例
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  • 英文篇名:Research on Optimization Methods for Traffic Woonerf of Residential Quarters in Medium and Small Cities——A Case Study of Xinyang
  • 作者:李书覃 ; 程启先 ; 翟慧敏 ; 贾心悦 ; 潘萌 ; 夏圆向
  • 英文作者:Li Shutan;Cheng Qixian;Zhai Huimin;Jia Xinyue;Pan Meng;Xia Yuanxiang;
  • 关键词:交通稳静化 ; Woonerf ; 居住小区 ; 人车矛盾 ; 中小城市
  • 英文关键词:traffic Woonerf;;Woonerf;;residential quarter;;pedestrian-vehicle contradiction;;medium and small cities
  • 中文刊名:CQJZ
  • 英文刊名:Chongqing Architecture
  • 机构:信阳师范学院地理科学学院;信阳师范学院环境与规划研究所;
  • 出版日期:2019-03-25
  • 出版单位:重庆建筑
  • 年:2019
  • 期:v.18;No.185
  • 基金:河南省哲学社会科学规划项目(NO.2017CJJ093);; 信阳师范学院青年骨干教师资助计划(NO.2017GGJS03);信阳师范学院地理科学学院大学生科研基金资助项目(NO.2018DXS11)
  • 语种:中文;
  • 页:CQJZ201903011
  • 页数:4
  • CN:03
  • ISSN:50-1150/U
  • 分类号:25-28
摘要
交通稳静化(Woonerf)优化是一种将交通空间进行低速限制的设计理念,其关键在于降低车速、促进人车和谐。在该理念指导下,选取信阳市居住小区,通过交叉口静化、曲折行车道、优化停车系统、统筹绿化与公共空间多种措施进行交通稳静化优化,以期为缓解信阳市居住小区"人车矛盾"现象提出科学的依据和有效的经验。
        The optimization of traffic Woonerf was a designed concept that limited traffic space at a low speed, the key to which is to reduce the vehicle speed and promote vehicle-pedestrian coexistence. Under the guidance of this concept, the residential quarters of Xinyang are selected to optimize traffic Woonerf by means of measures like intersections Woonerf, traffic lanes zigzagging, parking system optimization, greening and public space coordination, in hope of providing scientific basis and effective experience to alleviate the "pedestrian-vehicle contradiction" phenomenon in the residential quarters of Xinyang.
引文
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