基于模态分析的柴油机排气管故障原因分析
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  • 英文篇名:Analysis of Causes of Exhaust Pipe Faults in Tengdao Power Based on Modal Analysis
  • 作者:陈元华 ; 王丽凤
  • 英文作者:CHEN Yuanhua;WANG lifeng;
  • 关键词:柴油机 ; 排气管 ; 裂纹 ; 结构改进 ; 模态分析
  • 中文刊名:GLHT
  • 英文刊名:Journal of Guilin University of Aerospace Technology
  • 机构:桂林航天工业学院汽车与交通工程学院;
  • 出版日期:2019-06-15
  • 出版单位:桂林航天工业学院学报
  • 年:2019
  • 期:v.24;No.94
  • 基金:广西高校中青年教师基础能力提升项目“基于FSC竞赛进气限流后汽油机性能的优化分析”(2018KY0654);; 桂林航天工业学院基金项目“基于灵敏度和可靠性分析的客车车身结构轻量化研究”(YJ1308)
  • 语种:中文;
  • 页:GLHT201902008
  • 页数:5
  • CN:02
  • ISSN:45-1392/V
  • 分类号:38-42
摘要
为查明某直列6缸柴油机在负荷循环试验过程中排气管发生开裂并出现增压器支架断裂现象的原因。建立了排气管的有限元模型,并将其离散成具有多自由度的系统,利用Abaqus软件对其进行约束模态分析,得到其振动频率和固有振型,通过分析得到共振是引起排气管开裂和增压器支架断裂的主要原因。
        
引文
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