双滑面滑坡双排抗滑桩设计
摘要
大型滑坡抗滑桩设计中,桩位、桩排数对抗滑桩尺寸及方案的经济合理性等影响很大,通过对某滑坡滑动面特征的分析,确定了反算双层滑面力学参数的方法。通过研究剩余下滑力分布规律,确定了抗滑桩的设置方案。采用单排抗滑桩、双排抗滑桩分别进行滑坡治理方案设计,将减小上下排桩剩余下滑力差值作为双排桩方案的优化目标,并进行了技术经济比选。单排桩方案:因剩余下滑力较大,使得设计桩径很大,桩间距过密。双排桩方案:可使下排桩剩余下滑力减小50%,且桩顶高程不受上层滑面的控制,总圬工量小于单排桩方案。
引文
[1]熊治文,马辉,朱海东.全埋式双排抗滑桩的受力分布[J].路基工程,2002(3):5-11
[2]吴红刚,冯文强.双排桩治理大型多滑动面滑坡的振动台试验[J].铁道工程学报,2015,32(11):30-36
[3]吕美君,晏鄂川.埋入式双排抗滑桩推力分配研究[J].岩石力学与工程学报,2005,24(1):4866-4871
[4]祈斌,常波,吴益平.双排抗滑桩滑坡推力分配影响因素分析[J].工程地质学报,2011,19(3):359-363
[5]申永江,孙红月,尚岳全,等.滑坡推力在悬臂式双排抗滑桩上的分配[J].岩石力学与工程学报,2012,31(S1):2668-2672
[6]梅敏.斜坡积土双排抗滑桩受力特性及优化设计研究[J].公路工程,2015,40(3):181-184,191
[7]王宇龙,等.基于二维正态分布的岩体抗剪强度参数取值范围确定[J].水利水电技术,2017,48(2):74-78
[8]孙勇.西部山区双排抗滑桩的机理及设计研究[J].工程地质学报,2008(3):96-100
[9]孙勇.滑坡面下双排抗滑结构的计算方法研究[J].岩土力学,2009,30(10):2971-2977,2984
[10]唐芬,郑颖人,杨波.双排抗滑桩的推力分担及优化设计[J].岩石力学与工程学报,2010,29(S1):3162-3168
[11]李海光,新型支挡结构设计与工程实例[M].北京:人民交通出版社,2011
[12]国家铁路局.TB 10001—2016铁路路基设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2017
[13]杨波,郑颖人,赵尚毅,等.双排抗滑桩在三种典型滑坡的计算与受力规律分析[J].岩土力学,2010,31(S1):237-244
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