一种新型非对称转向收缩差动式坎设计
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  • 英文篇名:Design Of a New Type Of Asymmetrical Steering Contraction Differential Chucking
  • 作者:李元杰 ; 娄作兴
  • 英文作者:Li Yuanjie;Lov Zuoxin;
  • 关键词:流消能 ; 坎体型 ; 消能效果 ; 非对称转向收缩 ; 差动式
  • 中文刊名:SLGH
  • 英文刊名:Water Resources Planning and Design
  • 机构:贵州省水利水电勘测设计研究院;
  • 出版日期:2019-03-29 15:36
  • 出版单位:水利规划与设计
  • 年:2019
  • 期:No.186
  • 基金:贵州省重大科技专项(黔科合重大专项字[2017]3005号)
  • 语种:中文;
  • 页:SLGH201904037
  • 页数:7
  • CN:04
  • ISSN:11-5014/TV
  • 分类号:140-146
摘要
随着坝工建设的快速发展,泄洪消能技术有不少新的进展,其中流消能发展很快。泄水建筑物采用流消能方式的关键在于选择适宜的坎体型,常规的连续坎、差动坎、斜坎、扭曲坎等坎体型适用范围和效果均有一定的局限性,有时还不能解决某些工程泄水遇到的实际问题。根据某在建工程的特点,研究提出了一种新型非对称转向收缩差动式坎,以适应工程地形地质条件、枢纽布置和泄水建筑物的运行要求。
        
引文
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