基于电机效率优化的纯电动汽车换挡规律

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	作者：王磊 关键词：换挡规律 ; 电机效率 ; 优化 中文刊名：SDGJ 英文刊名：Shandong Industrial Technology 机构：合肥学院; 出版日期：2019-02-01 出版单位：山东工业技术 年：2019 期：No.281 语种：中文; 页：SDGJ201903051 页数：1 CN：03 ISSN：37-1222/T 分类号：61

摘要

在汽车的整个驾驶过程中始终贯穿着档位变换,在档位变换中换挡规律在其中占据主导地位。车速、踏板强度等控制参数都在控制变速器的控制下进行自动换挡,所以说不同的换挡规律也从侧面体现出了制定者对汽车动力性以及经济性不同的要求。本文主要提出在电机效率的约束之下如何优化电动汽车的换挡规律研究,得到多性能综合评价之下最优的换挡规律。
        

引文

[1]李伟,阴晓峰,武小花.基于电机效率优化的纯电动汽车换挡规律[J].机械传动,2014(01):150-153.
    [2]江清华.纯电动汽车动力传动系的参数匹配与优化设计及自动换挡策略的研究[D].湖南大学,2011.
    [3]张炳力,赵坤,周德明等.基于效率最优的电机-变速器一体化优化匹配[J].合肥工业大学学报:自然科学版,2015(06):721-725.