摘要
无单放货是一个在航运贸易中频繁出现而又经久不衰的疑难问题,因其具有很强的实务性,在规制方面实难取得突破性进展。在"一带一路"21世纪海上丝绸之路的战略提出之后,航运贸易的发展更是任重道远,对无单放货的规制更显紧迫。结合现今高标准的航运公约《鹿特丹规则》,对我国无单放货行为相关问题进行分析,以期为无单放货寻求更好的法律适用途径。
引文
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