跨区域重大工程项目风险耦合机理研究
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  • 英文篇名:Research on Risk Coupling Mechanism of Cross-regional Mega Construction Projects
  • 作者:向鹏成 ; 刘熠林
  • 英文作者:XIANG Pengcheng;LIU Yilin;Faculty of Construction Management and Real Estate,Chongqing University;Construction Economics and Management Research Center,Chongqing University;International Research Center for Sustainable Built Environment,Chongqing University;
  • 关键词:跨区域 ; 重大工程项目 ; 耦合机理 ; 系统动力学 ; 风险耦合
  • 英文关键词:cross-regional mega construction projects;;coupling mechanism;;system dynamics;;risk coupling
  • 中文刊名:JZJJ
  • 英文刊名:Construction Economy
  • 机构:重庆大学建设管理与房地产学院;重庆大学建设经济与管理研究中心;重庆大学可持续建设国际研究中心;
  • 出版日期:2018-07-05
  • 出版单位:建筑经济
  • 年:2018
  • 期:v.39;No.429
  • 基金:中央高校基本科研业务费项目“‘一带一路’战略下互联互通重大基础设施投资项目风险防范体系研究”(2017CDJSK03XK19)
  • 语种:中文;
  • 页:JZJJ201807021
  • 页数:5
  • CN:07
  • ISSN:11-1326/F
  • 分类号:98-102
摘要
从系统的视角出发,运用系统动力学原理和方法,研究跨区域重大工程项目系统脆弱性风险和威胁性风险,对跨区域重大工程项目复杂系统内外风险之间的相互作用关系进行深入剖析,揭示其风险系统耦合规律,在此基础上,提出跨区域重大工程项目风险耦合系统的解耦控制方法。结果表明:项目所处政治和社会环境及其与系统自身脆弱性的相互作用,是跨区域重大工程项目风险事件发生的最重要原因。
        From the perspective of system,this paper uses the theory and method of system dynamics to analyze risks of system threat and vulnerability and clarifies the interaction relationship between the internal and external risks of cross-regional mega construction projects,thus investigates the risk coupling law of cross-regional mega construction projects. Then,proposes three decoupling methods based on the analysis of the coupling process. Results indicate that the projects' political and social environment and its interaction with the vulnerability of the system itself are the most important reasons of the risk events with the cross-regional feature of system itself.
引文
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