城市复杂地质地铁深大基坑钢支撑施工关键技术
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  • 作者:文一鸣 ; 祁海峰
  • 关键词:城市地铁 ; 复杂地质 ; 深大基坑 ; 钢支撑
  • 中文刊名:JUSH
  • 机构:中国水利水电第十四工程局有限公司;
  • 出版日期:2018-06-05
  • 出版单位:居舍
  • 年:2018
  • 语种:中文;
  • 页:JUSH201816064
  • 页数:2
  • CN:16
  • ISSN:11-5638/TS
  • 分类号:74-75
摘要
地铁车站基坑作为城市地铁的重要组成部分,施工过程中其支护及支撑结构维持基坑稳定性方面起着至关重要作用。为防止钢支撑由数节拼装而成,且运输、起吊、安装、拆除工序重复造成基坑变形过渡而造成局部塌陷。为此,成都地铁18号线根据基坑支撑体系φ609钢支撑具有支撑多、安装、拆除任务多等特点,规范了钢管支撑的安装及拆除作业等施工关键技术,为后续施工提供了宝贵的纠偏经验。
        
引文
[1]赵华,宋威.钢支撑技术在地铁车站深基坑中的应用.2010中国城市轨道工程技术论坛,2010.
    [2]宋建学,陈成.基坑钢管内支撑装拆过程中的相互影响研究[J].地下空间与工程学报,2013,9(6):1379-1385.
    [3]杨勃,李晓伟.地铁深基坑开挖钢支撑施工技术应用研究[J].黑龙江交通科技,2015,38(11):101-102.

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