合肥地铁深基坑围护的结构设计与施工优化
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Design and construction optimization technology of enclosure structure in deep foundation pit of Hefei metro
  • 作者:吴成
  • 英文作者:WU Cheng;
  • 关键词:地铁 ; 围护结构 ; 方案优化 ; 施工技术
  • 中文刊名:JZJX
  • 英文刊名:Construction Machinery
  • 机构:中铁十八局集团第三工程有限公司;
  • 出版日期:2019-07-09
  • 出版单位:建筑机械
  • 年:2019
  • 期:No.521
  • 语种:中文;
  • 页:JZJX201907027
  • 页数:4
  • CN:07
  • ISSN:11-1956/TU
  • 分类号:87-90
摘要
深基坑施工由于受到多种条件的影响,基坑的深度不断加深,给施工增加了难度,也增加了围护工程施工的风险。本文结合合肥市轨道交通2号线东一环路站围护结构施工方案优化及施工技术进行了探讨。
        
引文
[1]王凤梅,刘垒雷,陈锐.花岗岩残积土地区深基坑围护结构变形特性分析[J].施工技术,2019,48(04):98-102.
    [1]李勇,李明,马鹏杰,封旭,朱旭东.地铁深基坑围护结构安全监测与数值模拟分析[J].南华大学学报(自然科学版),2018,32(06):28-36.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700