摘要
随着我国高速铁路的飞速发展,客流需求不断扩大,高速铁路车站的作业负荷也日益增加,高速铁路通过能力特别是车站通过能力紧张的问题日益突出。通过仿真结果建议案例中的高铁站只接发动车组列车,以提高作业效率,增大通过能力。
引文
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