富水层盾构进洞接收施工技术

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英文篇名：Shield Reception Construction Technology in Water-rich Ground 作者：孙延盼 ; 万凯 ; 王涛 ; 彭俊锋 ; 何知 ; 董晓龙 ; 赫林 英文作者：SUN Yan-pan;WAN Kai;WANG Tao;PENG Jun-feng;HE Zhi;DONG Xiao-long;HE Lin;Track Traffic Engineering Co.,Ltd.of China Railway No.1 Group;Wuxi Metro Group Co.,Ltd; 关键词：地铁盾构 ; 富水层 ; 接收技术 ; 险情处理 英文关键词：subway shield tunneling;;water-rich ground;;receiving technology;;dealing with the emergency 中文刊名：JSVF 英文刊名：Jiangsu Construction 机构：中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司;无锡地铁集团有限公司; 出版日期：2018-06-30 出版单位：江苏建筑 年：2018 期：No.190 语种：中文; 页：JSVF201803017 页数：4 CN：03 ISSN：32-1195/TU 分类号：68-70+82

摘要

地铁盾构进洞接收施工是地铁盾构施工中的重点和难点,属于施工重大风险源,承压含水地层中接收更是风险极大。文章以无锡地铁3号线一期工程为实例,对地铁盾构进洞接收的险情处理从地质情况、事故原因、抢险措施等进行介绍和分析,并采取了针对性措施,确保了盾构无水到达接收。为今后地铁盾构施工遭遇类似的情况提供参考借鉴。
        The construction of subway shield tunneling is the key and difficult point in the construction of subway shield construction, which belongs to the construction major risk source, and the acceptance in confined aquifer is extremely risky. This paper takes the first phase of Wuxi metro line 3 as an example,explains the subway shield station received treatment from geological situation, the rescue measures, the cause of the accident and so on. It carries on the introduction and analysis of the targeted measures for ensuring the shield anhydrous receiving. It provides reference for the similar situation of subway shield construction in the future.

引文

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