“海洋石油981”号半潜钻井平台机舱通风的优化设计

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英文篇名：Optimization Design of Ventilation in Engine Room on “Offshore Oil 981” Semi-submersible Drilling Platform 作者：张俊杰 英文作者：ZHANG Jun-jie;Marine Design & Research Institute of China; 关键词：计算流体动力学 ; 平台机舱通风 ; 通风效果分析 ; 通风优化 英文关键词：computational?fluid?dynamics(CFD);;platform?engine?room?ventilation;;ventilation?analysis;;ventilation?optimization 中文刊名：CBZZ 英文刊名：Ship & Boat 机构：中国船舶及海洋工程设计研究院; 出版日期：2018-08-14 09:22 出版单位：船舶 年：2018 期：v.29;No.174 语种：中文; 页：CBZZ201804009 页数：4 CN：04 ISSN：31-1561/U 分类号：51-54

摘要

由于机舱位置和面积的局限性,通风口、排风口以及风管的布置成为较大的难题。为了找到一个较优的通风方式和布置形式,在设计过程中,利用AIRPAK软件,采用CFD方法,对几种不同的通风方案进行模拟,从而进行合理选择,达到最优化设计的目的。
        The?arrangement?of?ventilation?inlet?and?outlet?and?air?duct?has?become?a?major?problem?due?to?the?location?of?the?engine?room?and?the?area?limitation.?Several?different?ventilation?plans?are?simulated?with?computational?fluid?dynamics?(CFD)?method?by?using?AIRPAK?during?the?design?process,?in?order?to?find?a?better?ventilation?mode?and?arrangement?pattern,?which?is?rationally?selected?to?achieve?the?optimized?design.

引文

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