冗余技术在高铁列控中心电源改造中的应用
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  • 英文篇名:Application of Redundancy Technique in Power System for Train Control Center in High-speed Railway
  • 作者:毕艳红 ; 付又新
  • 英文作者:Bi Yanhong;Fu Youxin;
  • 关键词:列控中心 ; 冗余技术 ; 电源系统 ; 实际应用
  • 英文关键词:Train control center;;Redundancy technique;;Power supply system;;Actual application
  • 中文刊名:TDTH
  • 英文刊名:Railway Signalling & Communication
  • 机构:中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所;中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳电务段;
  • 出版日期:2019-04-17
  • 出版单位:铁道通信信号
  • 年:2019
  • 期:v.55
  • 语种:中文;
  • 页:TDTH201904017
  • 页数:3
  • CN:04
  • ISSN:11-1975/U
  • 分类号:60-62
摘要
介绍了冗余技术的基本概念、常见结构、主要特点以及安全性、可靠性等,并在此基础上,结合列控中心电源系统在实际运用中发生过的案例,提出对列控中心电源系统冗余结构进行改造的方案。
        The basic concepts,common structures,and main features as well as security and reliability of redundancy technique are briefly introduced.On this basis,a solution for transforming the redundant structure of the power system of train control center is presented in combination with actual cases that once occurred in the application of the power supply system in the center.
引文
[1]莫志松、郑升.高速铁路列车运行控制技术--CTCS-3列车运行控制系统[M].北京:中国铁道出版社,2016.
    [2]段武.高速铁路列车运行控制技术--计算机联锁系统[M].北京:中国铁道出版社,2017.
    [3]郦萌、吴美芳.铁路信号可靠性安全性理论及证实[M].北京:中国铁道出版社,2008.

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