CFD仿真模拟技术在武汉地铁蔡甸线全封闭声屏障主体结构设计中的应用

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英文篇名：Application of CFD Simulation Technology in Design of Main Structure of Full-enclosed Acoustic Barrier in Caidian Line of Wuhan Metro 作者：陈航 英文作者：Chen Hang; 关键词：CFD仿真模拟技术 ; 轨道交通 ; 全封闭声屏障 英文关键词：CFD simulation technology;;rail transit;;full-enclosed acoustic barrier 中文刊名：CSDQ 英文刊名：Urban Roads Bridges & Flood Control 机构：上海汇谷岩土工程技术有限公司; 出版日期：2019-05-15 出版单位：城市道桥与防洪 年：2019 期：No.241 语种：中文; 页：CSDQ201905097 页数：4 CN：05 ISSN：31-1602/U 分类号：32+320-322

摘要

随着全封闭声屏障在城市轨道交通项目中应用的越来越广泛,如何合理设计出全封闭声屏障的主体结构型式是非常重要的。风洞试验是近年用于测定声屏障主体结构抗活塞风效果的主流试验,而CFD仿真模拟技术却是风洞试验的理论依据。
        With the wider and wider application of the full-enclosed acoustic barrier in the urban rail transit projects, how to reasonably design the main structure type of full-enclosed acoustic barrier is very important.The wind tunnel experiment is the mainstream test to measure the effect of piston wind resistance for the main structure of acoustic barrier in recent years, and the CFD simulation technology is the theoretical basis for the wind tunnel experiment.

引文

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